Ferrari официально представила новую модель — Amalfi, роскошное четырёхместное GT-купе с передним расположением двигателя. Это первый электрифицированный четырёхдверный автомобиль бренда, сочетающий классические черты Ferrari с современными технологиями и высоким уровнем комфорта.
Роскошь и мощь
Новый Ferrari Amalfi оснащён 3,0-литровым V6 с двойным турбонаддувом, дополненным электромотором. Совокупная мощность составляет 631 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 3,4 секунды, а максимальная скорость превышает 310 км/ч. При этом автомобиль получил полный привод, что делает его универсальным для всех типов дорог и сезонов.
Эволюция стиля
Дизайн нового GT вдохновлён классическими моделями Ferrari, но выполнен в более сдержанном и минималистичном ключе. Внешне автомобиль напоминает современный Roma, но отличается увеличенными габаритами и вытянутым профилем. Акценты сделаны на аэродинамику, элегантность линий и визуальный баланс между спортивностью и статусом.
Комфорт для четырёх
Ferrari подчёркивает, что Amalfi разработан как практичный и комфортный автомобиль на каждый день, без ущерба для динамики. В салоне — премиальные материалы, индивидуальные настройки для передних и задних сидений, цифровая приборная панель и современная мультимедийная система. Заявлено наличие адаптивной подвески, панорамной крыши и расширенного набора систем помощи водителю.
Электрификация — с осторожностью
Хотя у Amalfi есть электромотор, Ferrari подчёркивает, что это мягкий гибрид, а не полноценный электрокар. Тем не менее, выпуск этой модели — шаг в сторону электрификации линейки, которая будет развиваться постепенно. Это также предвестник первого полноценного электрического Ferrari, премьера которого ожидается в ближайшие годы.
Когда ждать
Поставки Ferrari Amalfi начнутся в 2026 году, цена пока не объявлена. Ожидается, что модель займёт нишу между Roma и Purosangue, предложив клиентам сочетание роскоши, практичности и фирменной динамики Ferrari.
